途观奇骏都怕它,配9挡四驱做工不输BBA,卖14万却很少有人懂

  近些年,国内跑车汽货车市场持续火爆,自主品牌的崛起也得益于紧凑级跑车这阵“东风”,可以说,虽然如今的自主品牌在轿货车、MPV和高端品牌上投入了很多的精力,但核心阵营仍旧是紧凑级跑车。常年卫冕年销量冠军的哈弗H6,后起之秀吉利博越、传祺GS4、长安CS75等商用车销量火爆,力压同级别的合资商用车。而在合资企业品牌中的,途观自2010年上市后仍然未更新换代,外形、内饰上看,可以说是老将已不堪重负,索性有新上市的途观S,在中级跑车层面为大众挣回了一些颜面。除此之外,奇骏年销量不输博越、传祺GS4,本田CRV、本田荣放RAV4等商用车同样买的较为不错。

  虽然国产跑车卖的如此火爆,但我们也不能因此而沾沾自喜,国产跑车之所以乘势而起,不是因为我们的产品力比合资杰出,虽然近些年,自主品牌的品控和品质早已不比低端合资企业差,但需认识到,自主品牌在整体上和合资仍旧有一些差距。国产跑车的大卖得益于价钱亲民、实用性强、性价比高,抛开这些因素看,合资车型的表现也比较出色,哪怕是一些销量不佳的商用车,同样亮点颇。指南者、现代ix35、马自达CX-5、翼虎、科雷傲、恭亲王歌、欧蓝德等车型均很有特点,其中,指南者作为jeep旗下的一款紧凑级跑车,外形硬朗不是时尚动感,高配车型配9挡四驱还带中央差速锁,加之,14万的起步价钱,性价比十分突出。途观奇骏都怕它,配9挡四驱做工不输BBA, 卖14万却很少有人懂。

  指南者在9月份售出了5220台,1-9月份累计销量才2.93万,还不如CRV、奇骏的零头,但是,看一看这款货车的外表配置、内饰做工,战斗力和年销量完全不匹配,可以说是被埋没的好车,配9挡四驱带中央差速锁卖14万,越野更是同级第一。指南者的卖点之一就是具有一定的越野能力,这和途观、CRV相比具有一定的优势,它配备了1.4T或者2.4L自然吸气发动机,两者的最大马力分别为165和175匹,峰值扭力为250和228牛米,传动上与之匹配的为6挡手动、7挡双离合和9挡手自一体变速器。此外,该车高配车型还有四驱该系统、中央差速锁可供选择,具有一定的越野能力,这对于年轻消费者来说还是比较具备诱惑力。

  指南者的车身长宽高分别为4415mm、1819mm、1625mm,轴距长度为2636mm,F-级的大小参数相较哈弗H6、吉利博越等车型还是具有一定的差距,不过,虽然空间表现不算特别突出,但满足日常的家用足够了,再加门侧边储物格、中央扶手和前后水杯架,实用性很强。前方上的造型中规中的矩,风格完全和CRV、奇骏保持一致,看起来还是比较的动感时尚,指南者的惊艳之处在前浑身的的设计,经典的七孔式进气格栅具备很极高的原创度和辨识度,同时与两边犀利的显示器大灯连接起来,配合熏黑处理的保险杠外突入,整个前脸浑然一体很有质感。前端造型延续了前脸的简约时尚,尾灯、单边双排气筒、宽大的下包围相呼应,营造出强烈的运动气息。

  在内饰上,总体颜色布局采用偏灰暗的设计艺术风格,营造出较为沉稳的氛围,中控台布局简约而不简单,传统E型对称式的造型十分圆润,配合银白色镀铬装饰条的点缀,沉稳中呈现一丝活跃的气息。做工用料极尽考究,大面积的真皮包裹使得整个车内轻易摸得到的地方都是硬的,线缝工艺技术条精细细腻,档次感丝毫不比30万级的奔驰、宝马差。此之外,大尺寸多媒体显示屏、三幅式多功能仪表板中规中的矩,加上发动机启停、侧安全气帘、胎压监测、定速巡航、并该线辅助、自动泊车、全景天窗、双温区自动空调、空气净化等实用性配备,整体表现出厚道诚意的一面。

  阐述一下:在合资紧凑级跑车市场中的,指南者的竞争力属于中游,如果不是因为jeep牌子不如大众、两田、日产,如果,指南者挂的是VW标,凭借着其硬朗不失运动气息的外表、强劲的动力系统、配备,关键性是14万左右的起步价钱,不想比CRV还要火爆。

未经允许不得转载: 赏金猎人资讯网 » 途观奇骏都怕它,配9挡四驱做工不输BBA,卖14万却很少有人懂

赞 ()

相关推荐